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概述

　　车船税是对行驶于国家公共道路的车辆和航行于国内江河、湖泊或领海口岸的船舶征收 的一种定额税。早在国民党统治时期，就曾将原来的“车捐”、“船捐”合并为“使用牌照税”。新中国成立后，各地区单订办法征收使用牌照税。1950年1月，政务院颁布的 《全国税政实施要则》也列有此税，并于同年4月由财政部拟定了《使用牌照税暂行条例 (草案)》，统一征税办法开始试行。1951年9月，财政部重新修订征税办法，并在原税名前加上“车船”二字，报经政务院批准，公布了《车船使用牌照税暂行条例》，其征税范围在车辆方面分为机动车和非机动车。机动车又分为乘人汽车、载重汽车、机动自行车； 非机动车分为畜力车、人力车和自行车。在船舶方面分为机动船和非机动船，其中机动船按净吨位，非机动船按载重吨位课税，再分别划分为若干个等级。同时，根据不同类别或等级的车船规定不同的固定税额。

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税收依据

　　根据 2006 年 12 月 27 日国务院第 162 次常务会议通过、并于 2007 年 1 月 1 日起施行的《中华人民共和国车船税暂行条例》第十四条规定，1951 年 9 月 13 日原政务院发布的《车船使用牌照税暂行条例》和 1986 年 9 月 15 日国务院发布的《中华人民共和国车船使用税暂行条例》同时废止。原车船使用牌照税与车船使用税一同废止，自 2007 年 1 月 1 日起开征车船税。

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税目税额表

　　从新调整的税额标准可以看出，虽然仍将乘用车按排气量划分为七档，但将2.0升及以下的税额幅度降低。

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收费标准

　　2012年车船税收费标准

　　根据国家车船税法规定，车船税按排量划定7档，其中，1.0升以下每年仅需60元至360元；1.0升至1.6升为360元至660元；从1.6升开始，就出现了逐步上调，1.6升至2.0升每年需交660元至960元；最高一级为4.0升以上，税额达到3600元至5400元。